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來源:造價科  發布日期:2019-10-23  浏覽數:101  【字體: 默認】  打印  [收藏此頁]
 
 
2019年9月26日,隨著最後一方混凝土的澆築完成,標志著世界第一混凝土高塔橋——平塘特大橋成功合龍。10月18日省交通造價站副站長楊新帶著造價科一行人等前往一睹風采。
貴州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段项目全长 93.446 公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度 80km/h、路基宽 24.5m。项目实施可以打通断头路,形成我省南部地区横向连接的运输大通道,同时对加快滇桂黔石漠化集中连片特困地区扶贫开发意义重大。
 
 
平羅高速控制性工程平塘特大橋是貴州省余慶至安龍高速公路正在建設中最重要的一段,位于平羅高速公路32公裏——35公裏段、平塘縣牙舟鎮與通州鎮之間,橫跨漕渡河峽谷。
 
 
大橋全長2135米,橋面寬度爲30.2米,爲三塔雙索面疊合梁斜拉橋,主橋上部構造首次采用主梁橋面整節段預制及懸拼工藝,保障了施工安全、質量和進度。大橋建設期間應用BIM技術進行施工管理,提升了控制質量,達成了品質工程要求,是目前世界最高的混凝土塔橋。
 
 
被業界認爲是“最高、最美”的空間索塔。
 
 
在平塘特大橋南面直線距離不到500米的地方,貴州首個橋旅融合觀光服務區也在如火如荼的建設中。
 
 
平塘特大橋觀光服務區坐落于牙舟鎮邊蘭村,設計將高峽橋梁建設與山地旅遊發展理念有機結合,讓天空之橋景區成爲繼平塘天眼天坑、“天書”之後的第四項“天”奇觀。規劃建設餐飲、購物、娛樂爲一體的綜合樓,涵蓋酒店觀光的服務樓、收費站房、服務區設備房及維修棚,項目總用地面積141.62畝,總建築面積15059.26平方米。
 
【編輯:張珍珍】

當前欄目:綜合新聞
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